Die Anwendung der vorübergehenden Wat -Eflood -Barriere auf Straßen dient hauptsächlich dazu, das Problem des Straßenbetts unter extremen Wetterbedingungen wie Regensturm und Überschwemmung zu verhindern und zu lösen, um die Sicherheit des Fahrzeugverkehrs und des reibungslosen Verkehrs zu gewährleisten.
Die Anwendung von vorübergehenden Hochwasserbarriere auf Straßen enthält hauptsächlich die folgenden Aspekte:
Vorbeugung von Regensturm und Überschwemmungen: Temporäres Wasserleitmus kann das angesammelte Wasser auf der Straße effektiv abfangen, verhindern, dass sich das angesammelte Wasser in andere Bereiche ausbreitet und die Sicherheit des Fahrzeugverkehrs und die Verkehrsrate von 12 sicherstellt.
Umgang mit städtischen Wasserloggen: In städtischen Wasserlogging -Situationen können temporäre Wasserbarrieren dazu beitragen, schnelles Wasser schnell zu entlassen und die Auswirkungen auf den Verkehr zu verringern.
Temporäre Verkehrskontrolle: In Bereichen mit schwerem Wasserloggen kann die temporäre Verkehrskontrolle durchgeführt werden, um die Verkehrspolizei bei der Anleitung des Verkehrs zu unterstützen und die Sicherheit voranzutreiben.
Schutz der Infrastruktur: Temporäre Hochwasserwände können zum Schutz von Infrastrukturen wie Lagerhäusern, Parkplätzen und U -Bahn -Eingängen vor Überschwemmungen verwendet werden.
Das Arbeitsprinzip der temporären Wasserbarriere basiert auf dem "L-förmigen Buchbarrierprinzip", das das Gewicht der Überschwemmung selbst gegen den Boden der Barriere verwendet und das Gewicht in Druck umwandelt, um die Barriere stabiler zu machen. Je höher der Wasserstand, desto zuverlässiger ist der Wasserblockerffekt.
Darüber hinaus können die konvexen Rillen auf den horizontalen und vertikalen Oberflächen der Wassersperrbarriere die Wassergeschwindigkeit verlangsamen, Wasserdruck und Flussrichtung dispergieren, wodurch die Wirkung von Überschwemmungen erfüllt wird.